本来以为伊斯坦布尔会很沉闷，因为Red Bull再次拿到杆位。 跟李兵一起主持节目的嘉宾还在喋喋不休回顾着F1历史：拿到7站杆位的车队肯定是冠军，失速尾翼是BenZ的叫法，等等。 我很郁闷的缩在舒服的沙发一角，因为Ferrari两大车手，一个第九，一个十一！
历史永远让人心潮澎湃。 首先是Red Bull两个车手之间开始刺刀见红， 排在第二位的Vettel开始冲击身前的队友Webber， 这让我不得不第一次从心底感谢今年的积分规则， 加大的冠亚军分差给车手提供了足够的诱惑和狂踩油门的动力； 这场内斗的结果是： 随着Vettel和Webber赛车发生碰擦， Vettel退赛，Webber也从第一掉到第三。 F1的导演当然不会放过这个吸引眼球的机会， 于是，镜头在事故的REPLAY之间， 还不忘闪回PIT内： Red Bull的总工程师双手抱头，痛苦不堪。
然而，高潮还在后面； 从Red Bull事件中受益的McLaren双雄——Button和Hamilton也不甘人后， 随即又上演了一幕内斗的McLaren版本： 处在第二位的Button外线超Hamilton， Hamilton反超Button，甚至不顾两车轮毂相碰， 可惜刚刚失恋的Button退缩了， 此后，他一直老实的跟在Hamilton车后，未再做尝试。 但，到达终点后的一个细节记录了两个人的心情。 冠军Hamilton首先跳下车， 跑过去跟亚军Button击掌，拥抱。 我没记错的话， 通常都是旁人向冠军击掌致意。
虽然赛后Red Bull官方宣布暂不归咎此次事件责任， 但这种心理阴影如何消除依旧是Red Bull管理层的难题。 SMG主持李兵说，“所以Ferrari不签两位大牌车手”， 我想，李兵只是忘了巴里切罗的眼泪而已。
是为之记。 Alva Chien 2010.05.31